|
101 Способ автоподставы: новые виды транспортного мошенничества10.07.2013
Ко всем напастям, подстерегающим автомобилистов на улицах и автострадах Украины и других стран СНГ, добавилась еще одна – автоподставы. Этот подзабытый водителями вид транспортного мошенничества, который был распространен в смутные 1990-е, вновь восстал из небытия. Нынешние мошенники разработали новые оригинальные методы изъятия денежных знаков из наших с вами карманов. Проблема в том, что пока борьба с ними, мягко говоря, туманна. Причем видимость практически нулевая. А память наша коротка – поговорили и забыли. До следующего раза, пока нас это не коснулось. Как сказал один мудрый человек, каждый мошенник рассчитывает на плохую память того, кто должен быть обманут. Так было и на этот раз… Не сплю, ворочаюсь, ночь на исходе. Пытаюсь смотреть на мир проще, а на ситуацию с юмором. Не выходит. Переживаю. Прокручиваю ДТП в сто первый раз. И ведь водительский стаж более 20 лет, а развели, как ребенка. Да и где им еще быть, если его джип “SsangYong” в два раза выше моей маленькой “Toyota Corolla”. И вы можете с жаром рассказывать сотрудникам ГАИ, прибывшим на удивление оперативно – не более 10 минут, что в вечной “тянучке” на ул. Чебышева (переходящую в ул. Чкалова) в обе стороны избежать столкновения трудно. Доказать, что автомобиль-террорист стоял на месте, практически невозможно. Также как и объяснить, почему во время замеров ГАИ при оформлении ДТП джип стоит ровно на дорожной полосе, а ваша машина криво прижалась к бордюру в 10 метрах от места аварии. К делу не подошьешь и в протокол не пожалуешься, что после столкновения мы с другим водителем вышли из машин, оценили незначительность царапин и решили мирно разъехаться. Расторопный водитель устанавливает на дорогу знак аварийной ситуации и куда-то звонит. Ничего не остается, быстро паркуюсь, возвращаюсь к товарищу с малодушным вопросом: “Как же так?” В ответ слышу: “А вы езжайте, если хотите. Я тут постою”. Понимаю: мне шах и мат. Пытаюсь мыслить позитивно. Некстати вспоминаю анекдот: Есть только одно но: вы никого не “подрезали” и бампер никому не мяли. “Пострадавший” тем временем продолжает на вас давить. Инспектора тоже, забрасывая, словно камнями, цитатами из различных кодексов и правил дорожного движения. В одном они единодушны – у джипа значительные повреждения бампера, дырка, царапины, несовместимые с жизнью, и фара криво стоит (правда, бампер в таком состоянии с обеих сторон, но вас это не касается). Если уехать (на милицейском языке – скрыться) с места ДТП, страховая компания убытки возмещать не будет – придется платить за ремонт “пострадавшего” из своего кармана. Схема проста и в большинстве случаев работает безотказно. Казалось бы, с появлением обязательного страхования автоподставы на дорогах теоретически должны были прекратиться, ведь у каждого водителя имеется обязательный полис гражданской ответственности. Но это в теории, на практике дела обстоят совершенно иначе. Мошенники на дорогах находят новые способы, как “развести” водителей на деньги. Схем этих самых “разводов”, как детей у лейтенанта Шмидта, – не перечесть. Вот вам ситуация: едете спокойно, с “крейсерской” скоростью 35-40 км в час, слушаете радио, думаете о своем, и вдруг позади вашего автомобиля появляется иномарка, которая сигналит и мигает фарами, требуя уступить дорогу. Вы, как любой нормальный, благодушно настроенный человек, начинаете перестраиваться в правый ряд – и откуда ни возьмись справа появляется автомобиль, который бьет вас в правый бок. Здравствуй, как говорится, опа, новый год! Доказать, что автомобиль стоял на месте, практически невозможно. Жертва поворачивает руль с целью уйти от столкновения и ударяет другую иномарку. На дорогу выскакивает парень, который движется “бочком” или спиной к вашей машине. При этом он разговаривает по мобильному телефону. В действительности мошенник получает по телефону инструкции от напарника, как и в какую сторону идти, чтобы локтем задеть зеркало вашей машины и с разворота упасть на капот. А звук такой, как будто разрываются и крыша с дверью. Дальше все происходит по отрепетированному сценарию. Аферист говорит, что вроде не пострадал, милицию вызывать не хочет. И уходит. Но через час “пострадавший” заявляет в милицию о том, что вы (будьте уверены, подельник мошенника записал и, возможно, заснял на сотовый телефон происшествие) скрылись с места наезда. Чаще всего требуют выплатить денежную “компенсацию”. Сумма – от 3 до 10 тысяч у. е. В ином случае по украинским законам, если водитель наехал на пешехода (даже вне перехода) и скрылся, – тюрьма. Например, “мерседес” или “ягуар”. Недавно сообщалось, что в Киеве неизвестные на дорогих машинах создавали аварийные ситуации и вымогали у автовладельцев деньги. Ведь обычной страховки гражданской ответственности может не хватить даже на одно крыло или колесо того же “ягуара”, которое владелец не пожелает полировать, рихтовать или красить, а сразу же захочет заменить… Такое желание мошенника для человека с обычным доходом или, скажем, для пенсионера просто смерти подобно. Указанными вариантами способы подстав на дорогах не ограничиваются. Вариантов много, они постоянно совершенствуются. А попустительство, а порой и небольшое содействие мошенникам со стороны соответствующих служб, способствует расцвету преступности. Главное – не паниковать! Свои данные о страховом полисе предоставить отказался. Об этом рассказали страховые комиссары, куда я, как законопослушный гражданин, обратилась, соблюдая регламент оформления ДТП. Как оказалось, не сильно-то они были удивлены этому обстоятельству. В неофициальной беседе сказали, что уж очень это все похоже на “развод” на деньги. Не “раскрутив клиента” на деньги на месте, отправляются доигрывать спектакль “на бис” уже на другой сцене. И так изо дня в день, в любом городе нашей страны. А мы, статисты этого спектакля, глотаем горькую пилюлю, не в силах оспорить показания мошенников и заключения ГАИ. Бесполезно и еще затратнее… Остановитесь и никуда не двигайтесь. Сразу же звоните всем подряд: друзьям, в ГАИ, в страховую компанию. Причем говорите громко, чтобы злоумышленники знали, что вскоре приедет ГАИ. Также сообщите по телефону номер машины и ее приметы. Включите аварийку и сидите в своем автомобиле. Не нужно поддаваться на уговоры злоумышленников. Помните: если вы покинете место ДТП – это нарушение. А автоподставщики как раз этого ждут. |
23 сентября 2017
Процесс подбора сотрудника на вакантное место многие считают завершенным в момент выхода новичка на работу. Мы считаем, что такая точка зрения нарушает непрерывность организационного функционирования. Можно даже сказать сильнее - взаимодействие с организацией не должно внезапно прекращаться и после его увольнения. 06 ноября 2015
Легко ли уволить сотрудника? Если верить кинофильмам, то запросто. И тот, осознав неизбежность, в тоске уходил. 05 ноября 2015
Запросто, осталось только убедить вашего начальника в новой, прогрессивной теории доктора Даррена Липники о том, что люди с большей легкостью решают любые интеллектуальные задачи лежа, а не сидя или стоя. Сотрудники Австралийского национального университета проверили это утверждение, отобрав для эксперимента 20 добровольцев, которым предложили составить 32 анаграммы (пары слов, составленные из одного набора букв), находясь в двух положениях: стоя и лежа. Адреса электронной почты
По общим вопросам:
Директор: Рожанская Марина mr@advert-prior.com Управляющий партнер, консультант: Клещинская Елена ek@advert-prior.com Калугина Татьяна tk@advert-prior.com Консультант: Солдунова Юлия ys@advert-prior.com Шкенда Ольга os@advert-prior.com Консультант-стажер: Кузнецова Анна ak@advert-prior.com Варутина Анастасия av@advert-prior.com Офис-менеджер: Баштынская Ирина bi@advert-prior.com |