Билетная мафия киевского жд-вокзала: как я был спекулянтом

Журналисту удалось проникнуть в логово билетных перекупщиков: только на Киевском железнодорожном вокзале постоянно работают десять “бригад” спекулянтов. В сезон отпусков они зарабатывают по 100-200 гривен на каждом пассажире.

“350 РУБЛИКОВ, КАК ДЛЯ ЗЕМЛЯКА”

Перекупщики, спекулянты, барыги… В официальных сообщениях, отчетах транспортной милиции – одинокие дельцы, приехавшие в столицу ловить удачу. Редкие, несознательные маргиналы, которых задерживают, штрафуют, перевоспитывают.

На самом деле, как убедился наш корреспондент, на вокзале работает четко структурированная “бизнес-группа”, а непрошенных “ловцов счастья” здесь не любят. И наказывают.

8.45. На площади перед вокзалом четверо пьяных гастарбайтеров шумно выясняют отношения. Матерщина и толчки в грудь. Человек тридцать плотным кольцом окружили “гладиаторов” и ждут зрелища.

Тут же ревут громкоговорители туристических фирм, приглашая гостей столицы увидеть “самый культурный и богатый город страны”. У обочины гомонят бабульки, спрятавшиеся от утреннего солнца под черными зонтиками. Они сдают посуточно комнаты и квартиры.

Внутри вокзала привычная суматоха. Возле касс нестройные очереди изгибаются щупальцами осьминога. Пассажиры, уставшие стоять, бегут перекусить в кафешки в центре вестибюля. В руках – чемоданы, сумки и объемные баулы.

Суету сковывает беспощадный закон живой очереди: каждый внимательно следит за тем, чтобы не упустить свое место в длиннющих колоннах за билетами. Обычное дело для киевского вокзала. Здесь и зимой людей хватает, а уж летом народ рвется в отпуск и в командировки несметными ордами.

- На сегодня билетов на Симферополь нет, – хрипят старенькие динамики кассы.

Да что там “на сегодня”! Уехать в столицу Крыма вообще нереально – самое популярное направление летом. Все купейные места выкуплены на неделю вперед, остались несколько верхних плацкартных и боковые нижние. Возле туалета.

Разочарованно отхожу в сторону.

- Билеты нужны? – отрывается от очереди невысокий короткостриженый парень и заглядывает мне в глаза.

Облокотившись на столик вокзальной закусочной, без спешки и стеснения выуживает из кармана поношенных “треников” пачку билетов, сложенных пополам.

- Купе до Симферополя на сегодня, – барыга чуть слышно повторяет мой “заказ” и шелестит билетами, как денежными купюрами. – Плацкарт, плацкарт, плацкарт… Кажется, нет, сейчас у пацанов возьму. А, стой. Вот один есть – ты счастливый.

Как раз для тебя хранил.

Спекулянт тыкает синим от грязи ногтем в число и время отправления, дает потрогать проездной документ, чтобы я мог убедиться: не фальшивка.

- 350 рубликов, как для земляка, – гнет цену, когда в кассах его продают за 119 гривен. – А сколько дашь?

Мимо проходят два милиционера. В форме, фуражках. На “сделку” и пачку билетов в руках спекулянта они не обращают никакого внимания, как и перекупщик на них.

- Да вообще-то я поработать тут хочу, как и ты, – признаюсь спекулянту. – А спросил, чтобы знать что почем…

- Ну, пацан, что ж ты мне мозги делаешь, – прячет билеты в карман. – Сюда ты так просто не влезешь. Я уже пятнадцать лет работаю. Знаю, с кем надо делиться, а ты себе только неприятности на задницу найдешь – потом не расхлебаешь.

Лучше не рыпайся.

Естественный вопрос “какие же неприятности?” барыга воспринимает как вызов.

- Менты прижмут – отмазаться сможешь? Не сможешь. Да мало ли что может тут с тобой случиться, – недобро щурит глаза. – Это я могу с пачками билетов ходить, и мне все по фиг, а у тебя не получится.

Иду на попятную, и Виталик – так зовут барыгу – довольно улыбается. Предлагаю работать вместе, обещаю отдавать пятьдесят процентов выручки, но спекулянт отказывается.

- Таких, как ты, у меня девять человек тут бегает, причем не на процентах, а на небольшой ставке, – улыбается он, устремляясь к очередному клиенту, и бросает мне на прощание:

- Давай лучше домой!

“Я ТУТ ТОЖЕ НЕ НА КУРОРТЕ”

К его совету я не прислушался. Пока Виталик “разводит” очередного клиента, покупаю первый билет возле касс возврата – на тот же 28-й поезд, купе до Симферополя, но за… 110 гривен. Пожилой мужчина, который его сдавал, рад сделке не меньше меня и долго благодарит:

- Вот спасибо, сынок, а то в кассах мне бы половину только дали. Может, второй возьмешь? С женой собирались к внукам, но она слегла с радикулитом.

Я не рискую и беру один – “на пробу”, а барыга-знакомец замечает мою махинацию, выкупает у старика второй билет и отводит меня в сторонку.

- Цену ты знаешь, ниже не продавай, – говорит он, стараясь не смотреть в глаза. – Этот спихнешь – уходи. По-хорошему говорю…

…Кручусь на вокзале битый час, билет на руках, и, похоже, он никому не нужен. Меня постоянно опережают конкуренты-спекулянты. Они проворнее и продают проездные документы как горячие пирожки.

Работает отлаженная система: покупают билет у касс возврата, переплачивая какую-нибудь десятку сверху, а “накручивают” сотню или полторы, буквально тут же его сбывая. Такому умению делать деньги из воздуха позавидовал бы Остап Бендер! А махинаторов только в одном зале вокзала я насчитал пять.

- Ну что, на нулях? – злорадно улыбается мой знакомец-спекулянт. – Ладно, помогу тебе, салага, иди к перронам, там, может, втюхаешь кому-то. Тут у тебя шансов нет. Говорил же тебе, но ты упертый.

…Еще полтора часа приставаний к пассажирам и беготни по вокзалу – результат тот же. То ли из жалости, то ли из желания побыстрее избавиться от конкурента, Виталик соглашается помочь.

Идем к выходам на перрон. На ступеньках полная пожилая женщина нервно перебирает тонкую цепочку и крестик на груди. По щекам льются слезы. К ее бедру прижалась светловолосая девчушка лет пяти и просит: “Бабуля, бабуля, не плачь!”

- Обокрали нас, – умоляющим взглядом смотрит на меня женщина. – Помоги, сынок. Надо деньги на билет, в Ужгород едем, муж в Киеве с почками в больнице лежит.

Она зачем-то протягивает мне раскрытый паспорт. Странно, но документ действует убедительно, и я лезу в карман, жертвуя на чужое горе пятьдесят гривен.

- Ты что, больной?! – возвращается успевший спуститься на перрон Виталик. – Надя, отдай ему деньги – это студент работает тут.

- Не отдам, – вмиг высыхают слезы на лице, как я уже понимаю, не жертвы, а мошенницы. – Я тут тоже не на курорте.

…Странно, но с Виталиком мы подружились. Пьем пиво за вокзалом на лавках. Его “смена” на сегодня закончена.

Он действительно по-настоящему горюет о моем полтиннике.

- Ну ты и осел, взял этой гадине деньги отдал, – вздыхает он. – У тебя что, бабла много? Это же развод! Запомни: на вокзале никогда и никому нельзя верить.

В лучшем случае – потеряешь деньги.

Пятьдесят гривен выручить из лап мошенницы не удалось. Она, как выразился Виталик, уперлась, а открыто конфликтовать с попрошайками нельзя. У них своя “крыша”, а я тут “вообще никто”.

- Не все тут так просто, как тебе кажется, – делится он, потягивая пивко и закусывая пирожком. – Я вот столько лет работаю, а тоже не могу каждый день выходить – здесь все поделено по сменам. Есть бригады перекупщиков, график. Кому платим?

Многие люди отсюда кормятся. Не надо тебе это знать – крепче спать будешь.

Как оказалось, Виталик, мне, крымчанину, никакой не земляк. Он из Сум, приехал в столицу пятнадцать лет назад, поступил в институт, был отчислен и оказался на вокзале. Есть семья, двое детей.

- Ты “шустришь у касс”, – на профессиональном сленге дает определение моему занятию Виталик. – Мы все так делаем – скупаем билеты, которые сдаются, но основной оборот идет не отсюда – большая часть выкупается за неделю или раньше в кассах. Так больше времени продать, да и ассортимент получается солидный.

В основном берем плацкарту, чуть меньше – купе. Ну а СВ никому и даром не нужны – дорого, а сервис практически тот же, и в кассах они есть практически всегда.

О себе барыга рассказывает охотно, а вот когда спрашиваю о дневной выручке, замыкается.

- Ты больше не ходи на вокзал, – жмет на прощание руку. – Там сейчас другие ребята – цацкаться с тобой не будут.

“СЛЫШЬ, А ТЫ КТО ТАКОЙ?!”

…Злосчастный билет я продал за три часа до отправления поезда – в 17.20. Не стесняясь, заломил, “как и положено”, 350 гривен. Покупатель – молодой киевский менеджер, отправленный в Симферополь в командировку, долго созванивался с начальством, выясняя, оплатят ли ему такие непредвиденные расходы.

- Да нет в кассе билетов, – горячился он, поглядывая на меня. – Все выкупили спекулянты!
Проездной документ он взял, тихо поругиваясь и, наверное, проклиная меня.

- Шеф сказал – это мои проблемы, – посмотрел он на меня с надеждой, что сбавлю цену.

- Да, действительно, это твои проблемы, – пожал я плечами, помня вокзальное правило никому не верить и никого не жалеть.

Первая прибыль! И сразу 240 гривен, если учесть, что билет мне достался за 110, а спихнул я его за 350! Подсчитывая маржу, мчусь к кассам за “второй порцией”, решив брать только южное направление – до Крыма.

- Слышь, а ты кто такой? – встретил меня быкообразный товарищ из новой смены перекупщиков.

Промычав что-то невразумительное, я увел у него из-под носа женщину, продающую билет до Севастополя. Но она оказалась не в пример грамотнее моего первого продавца-старика и загнула за “нижнее купейное” 250 гривен.

Прикинув, что можно выручить как минимум “сотку”, соглашаюсь, а чтобы не мозолить глаза новым конкурентам, ухожу к выходам на перрон. Билет за 350 гривен, даже не торгуясь, покупает молодая пара и просит достать еще один. Что ж, рыбные места я знаю и прошу подождать двадцать минут.

Билет я достал, но моя наглость вконец утомила спекулянтов “второй смены”, и они “пригласили” меня поговорить. Спускаемся к уборным. Трое против одного, и они настроены не сказки рассказывать.

- С кем работаешь? – начинает допрос, как я понимаю, “старший” и самый здоровый из троицы.

- Да я сам по себе…

- Ах ты, сука, слышь, пацаны, да это, оказывается, случайный пассажир, – недобро осклабился главный.

Когда я понял, что сейчас “будут бить”, достал журналистское удостоверение. Странно, но сработало. Смачно плюнув на пол, здоровый барыга скомандовал:

- Пойдем, ребята, ну его, этого писаку, – себе дороже.

…Последний билет я все-таки успел продать поджидавшей меня молодой парочке. До поезда оставалось меньше двадцати минут, и влюбленные бегали от вагона к вагону, получая от их проводников один и тот же ответ: “Мест нет!” Отдал по той же цене, что и купил – 140 гривен.

Они долго благодарили, а я уходил с вокзала со странными чувствами. Неужели милиция не знает, что происходит? Верить в это по крайней мере глупо, если учитывать, что мне, журналисту, не обладающему опытом оперативной и розыскной работы, удалось за день вычислить с десяток перекупщиков. Значит, правоохранители в курсе.

Тем более что недавно задержали одного такого спекулянта, и он отвечал на вопросы следователя под прицелом камер журналистов. Конечно, повернувшись к объективам спиной.

- А как с ними бороться? – разводит руками источник “КП” в линейной милиции. – Подойдет спекулянт, купит десять билетов, потом следующий, ну и так далее. Для того чтобы задержать одного, надо делать контрольную закупку, составлять кучу протоколов, а что в итоге?

Административная ответственность и штраф – 51 гривна. И через полчаса этот же барыга снова на вокзале. А пока наши сотрудники будут заниматься этой лабудой, кого-то ограбят…

Тоже верно, хотя, возможно, есть еще одна очевидная причина, по которой милиционеры так вяло ловят перекупщиков. Называть ее не станем – нет доказательств на руках. Так или иначе, но похоже, что “билетный” беспредел никогда не прекратится.

Как спекулируют на стадионах европейских стран накануне интересных футбольных матчей, так же работают и на вокзалах. Вот только футбол можно и по телевизору посмотреть, а тут, на вокзале, приходится переплачивать в два с половиной, а то и в три раза за возможность вернуться домой и обнять родных.

Или вырваться в долгожданный отпуск. То есть выбора нет.

…А на “честно заработанные” я купил у барыг один купейный до Симферополя за 340 грн. и сдал его в кассу возврата. Может, он не попадет в руки перекупщикам, а достанется моему земляку по нормальной, официальной цене?

?ОФИЦИАЛЬНО

?Готовится постановление Кабмина об именных билетах

Обещают, что скоро за билетами пойдем по-старому – с паспортом. Как говорят в МВД, такие изменения не только помогут сократить масштабы “черной торговли”, но и снизят преступность на железной дороге.

- Это затруднит промысел поездным ворам, – рассказала сотрудница Департамента транспортной милиции МВД Марина Котенко. – Сейчас они покупают билеты, хорошо одеваются, не привлекают к себе внимания. А раньше, при именных билетах, им часто приходилось лезть через резиновую “гармошку” на стыке вагонов, по ночам запрыгивая в поезда.

После этого хорошо выглядеть трудно, так что пассажирам легче будет определить вора. Ну а если кто-то в розыске и вдруг проедет по своему паспорту, его легче будет выследить.

Когда постановление вступит в силу и насколько оно разработано и готово, в Кабмине пока не сообщают.

КСТАТИ

Пользуются популярностью проездные билеты не только в южном направлении. В транспортной милиции задокументирован случай: плацкартный билет до Ужгорода стоимостью девяносто гривен, пройдя через руки нескольких перекупщиков, был продан за 270! Последнему из цепочки барыг не повезло – его задержали правоохранители.

Карта сайта |
• Разное
  • Здоровье
  • Покупки
  • Советы
  • Строительство
  • Техника
  • Услуги