Как не стать жертвой автомобильных мошенников

09.10.2013

Чтобы не стать жертвой автомобильных мошенников, надо соблюдать несколько простых правил, о которых рассказали оперативники и представители страховых компаний.
Столичные блюстители дорожного порядка не прекращают задерживать спецов по так называемым автоподставам.

В начале прошлого месяца милиция взяла интернациональную шестерку из России, Узбекистана и Украины, которая провоцировала ДТП и выбивала из ничего не подозревающих водителей колоссальные суммы за якобы причиненный ущерб.
Автоподставы уже давно стали притчею во языцех: об автокидалах слышал наверняка любой водитель.

А вот о том, кто входит в группу риска, какие есть схемы подстав и что надо делать, чтобы вас не развели на кругленькую сумму, знает далеко не каждый. Чаще всего аферы происходят при перестроении из ряда в ряд, а также при движении задним ходом.
СХЕМА №1: притирка

Ее можно назвать классической. Как правило, дельцы передвигаются по городу на двух машинах. Сначала присматривают жертву, а затем начинают маневры: один автомобиль мошенников заставляет ничего не подозревающего водителя изменить траекторию движения.

Тем временем из второй машины, находящейся в “мертвой зоне” зеркал жертвы, кто-то стреляет из рогатки в авто “разводимого”, чтобы тот услышал звук удара. После этого, по словам оперативников, человека вынуждают остановиться, интенсивно сигналя.

- Водитель слышит удар по своей машине, и тут кто-то начинает нервно сигналить. Конечно, создается ощущение, что где-то с кем-то не разминулся.

Человека принуждают остановиться и говорят ему: как же ты ездишь-то, чего в зеркала не смотришь?! – рассказывает начальник отдела по борьбе с незаконным завладением автотранспортом Управления уголовного розыска столицы Владимир Медведев.
По его словам, мошенники используют сильное психологическое давление на своего собеседника, из-за чего тот даже не замечает, что кто-то из них царапает наждачной бумагой его авто, имитируя след от “притирки” машин.

- Во-первых, аферисты всегда ездят на машинах премиум-класса типа “Порше Кайен” или представительских “мэрсов”. Кстати, очень часто они берут эти авто напрокат, а номера прикручивают от других машин.

Во-вторых, все “разводилы” имеют весьма солидный вид: одеты в дорогие костюмы, от них пахнет хорошими парфюмами, пользуются престижными телефонами. Сейчас не в моде какие-то татуировки или бандитские физиономии – разбирательства проходят цивилизованно.

Человека культурно убеждают в том, что он имеет дело с серьезными людьми, у которых есть связи, в том числе и в ГАИ. Ему предлагают быстренько все решить на месте, отъехав в сторону, мол, там и гаишников вызовем, и аварийного комиссара.

Как только человек соглашается на это и отъезжает пусть даже к ближайшему тротуару, сразу же начинается прессинг: страховая уже не поможет – место аварии покинул, а ГАИ права заберет за такое. Водителю ничего не остается, как согласиться на условия аферистов и выложить круглую сумму.

Иногда его даже “жалеют”, дескать, мы нормальные люди и сами в такие передряги попадали, так что скостим сумму компенсации на несколько тысяч, – говорит Владимир Медведев.
КАК НЕ ПОПАСТЬ

Контролировать ситуацию на дороге, не забывать о просмотре зеркал, избегать машин, соблюдать интервал движения.
СХЕМА №2: сдаем назад
Во втором случае картина выглядит следующим образом: вы останавливаетесь перед каким-то автомобилем, а он резко сдает назад.

Сила удара рассчитывается таким образом, чтобы машины лишь притронулись бамперами. В качестве аргумента со стороны аферистов приводится негласное водительское правило “Кто сзади, тот и виноват”. Далее все происходит по вышеописанному сценарию.
КАК НЕ ПОПАСТЬ

Соблюдать дистанцию движения, не приближаться слишком близко к авто, стоящему перед вами. Если увидели, что машина сдает на вас, подать звуковой сигнал и попытаться остановить свидетелей.
СОВЕТЫ
- Не паниковать и здраво оценить ситуацию.
- Лично вызвать ГАИ и милицию.

- Лично позвонить в страховую компанию со своего телефона.
- Ни в коем случае не покидать место ДТП.
- Ни под каким предлогом не отдавать аферистам свои документы.

КСТАТИ
В страховую позвонят за вас
Очень часто случается так, что водитель, попавшийся на крючок аферистов, не успевает даже позвонить в свою страховую компанию – это делают за него.

- Мошенники прекрасно видят ваш стикер “автогражданки”, соответственно узнать, где вы страховались, не трудно. Они якобы звонят в вашу страховую компанию и передают вам трубочку.

Вы общаетесь с консультантом, который рассказывает, что ситуация безнадежная и лучше сразу отдать деньги, а уж потом подъехать в офис компании, чтобы разбираться дальше, – говорит начальник Управления экономической безопасности СК “ПРО100 Страхование” Александр Батрак. – Точно так же звонят якобы на СТО или в ГАИ. Трубку опять передают жертве, и человеку рассказывают, на сколько он “попал”.

ЕСТЬ ВОПРОС
Кого подставляют?
Если мошенники передвигаются по городу на машинах премиум-класса, то в качестве жертвы они выбирают в основном владельцев машин среднего класса.

- Обычно они охотятся на владельцев “Шевроле Авео”, “Нисан Микра”, “Пассат”, “Гольф”, всяческих “ДЭУ” и авто подобного класса. Примечательно, что с хозяевами российского или отечественного автопрома они, как правило, не связываются: считают, что эти люди не смогут вывалить за раз сумму в несколько тысяч гривен, – говорит оперативник.

По его словам, жертвами аферистов становятся чаще всего мужчины. Женщин стараются не трогать – может возникнуть много возни, поскольку практически любая дама не станет вникать в технические тонкости ДТП, а позвонит своему мужу, другу, знакомому.

В этом случае “развод” может сорваться.
Где происходят “разводы”?
В милиции отмечают, что автоподставы происходят в светлое время суток, как правило, днем.

Кроме того, аферисты выбирают улицы с оживленным и плотным движением, чтобы водитель, которого хотят “развести”, не мог полноценно контролировать дорожную ситуацию.

23 сентября 2017
Брак по расчету при подборе персонала

Процесс подбора сотрудника на вакантное место многие считают завершенным в момент выхода новичка на работу. Мы считаем, что такая точка зрения нарушает непрерывность организационного функционирования.


Можно даже сказать сильнее - взаимодействие с организацией не должно внезапно прекращаться и после его увольнения.

06 ноября 2015
Всем спасибо, все свободны

Всем спасибо, все свободны можно

Легко ли уволить сотрудника? Если верить кинофильмам, то запросто.
Сколько раз на экране деспотичный начальник швырял в провинившегося
фразой: "Вы уволены!".

И тот, осознав неизбежность, в тоске уходил.
Реально же все куда сложнее и неприятнее. Парадоксально, но  пострадавшей
стороной часто оказывается именно инициатор увольнения.

05 ноября 2015
Судьбу миров нужно вершить с дивана

Судьбу миров нужно вершить с дивана стояЗапросто, осталось только убедить вашего начальника в новой, прогрессивной теории доктора Даррена Липники о том, что люди с большей легкостью решают любые интеллектуальные задачи лежа, а не сидя или стоя. Сотрудники Австралийского национального университета проверили это утверждение, отобрав для эксперимента 20 добровольцев, которым предложили составить 32 анаграммы (пары слов, составленные из одного набора букв), находясь в двух положениях: стоя и лежа.

Адреса электронной почты
По общим вопросам:

Директор:
   Рожанская Марина mr@advert-prior.com

Управляющий партнер, консультант:
   Клещинская Елена ek@advert-prior.com
   Калугина Татьяна tk@advert-prior.com

Консультант:
   Солдунова Юлия ys@advert-prior.com
   Шкенда Ольга os@advert-prior.com

Консультант-стажер:
   Кузнецова Анна ak@advert-prior.com
   Варутина Анастасия av@advert-prior.com

Офис-менеджер:
   Баштынская Ирина bi@advert-prior.com
наверх страницы
info@advert-prior.com
Яндекс.Метрика 2004-2024 © КА "Профессионал"