Логистика:все под контролем!

Пока что у большинства людей при упоминании слова «логистик» возникает четкая ассоциация: логистик — логика — наука — ученый. Неверный ассоциативный ряд сложился из-за того, что многие просто незнакомы с этой профессией.

Действительно, значительно чаще в повседневной жизни мы встречаем менеджеров, директоров, продавцов, кассиров, шоферов, охранников и рабочих. Профессия логистика пришла к нам совсем недавно.

Она полностью укладывается в рамки капиталистической экономики, а потому в наших же интересах как можно скорее с ней познакомиться.
Современные бизнес-справочники определяют логистику как науку о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доставки готовой продукции потребителям в зависимости от их интересов и требований, а также о передаче, хранении и обработке соответствующей информации.

В традиционном понимании это самое обыкновенное снабжение. Но в том то и дело, что логистика и снабжение — не одно и то же. В советское время снабженцы также занимались обеспечением производства сырьем и оборудованием.

Тогда существовал план, исходя из которого и работала целая отрасль. Бывало, товар уже не пользовался спросом, а его продолжали производить. Это оборачивалось убытками, которые списывали на негибкую систему ведения хозяйства.

Так тормозилось развитие экономики, рынок забивался ненужными товарами, а на необходимые вещи был большой дефицит. Снабженцы отвечали только за свой участок, а остальное их не интересовало.

Специалиста-логистика, наоборот, интересует все, вплоть до самых ничтожных мелочей. Логистика — это комплекс мероприятий и технических средств, способствующий оптимизации затрат и издержек производства.
Сама сфера логистики встроена в систему бизнеса.

Компоненты системы: финансы, маркетинг, закупка, транспорт, производство, хранение и сбыт. Все эти элементы есть в любом виде бизнеса — от ресторанного до нефтяного.

Качественная работа каждой составляющей и комплексный контроль за функционированием всей системы обеспечивают успешное ведение дел. А кто сейчас не хочет быть преуспевающим? Вопрос риторический.

Повсюду наблюдается серьезная конкуренция, большая часть товаров имеет схожие характеристики. Кто предложит меньшую цену, тот и выиграл. А прилично снизить стоимость можно и с помощью экономии. Расхожая шутка: «Логистик — профессиональный жадина».

Логистик всю свою работу сводит к тому, чтобы экономить везде, где только можно. Например, сокращение логистических издержек примерно на 1 % равно повышению объема продаж на 10 %. То есть грамотно выстроенная логистическая система на предприятии может дать больше дохода, чем традиционная экстенсивная схема развития бизнеса.

Логистик-гроссмейстер
В этой профессии нужны такие личностные характеристики, как системное мышление полководца, аналитические и организаторские способности менеджера, высокая коммуникабельность артиста и гибкий ум шахматиста.

В основе профессиональных требований — умение очень хорошо считать, потому что большую часть времени логистик работает с цифрами. Затем следует знание юриспруденции, потому что нарушение законов грозит штрафами и издержками, а этого нельзя допустить.

Основы логистики включают в себя также математический анализ, знания по менеджменту и маркетингу. Логистиком может стать только специалист с высшим техническим или экономическим образованием.

И хотя в России еще нельзя сразу по окончании вуза получить диплом с присвоением специальности логистика, тем не менее такая профессия уже существует.
Большинство сегодняшних логистиков — бывшие транспортные работники или сотрудники таможни.

Первые идут в логистику с целью карьерного роста и уже в процессе работы овладевают недостающими знаниями и умениями. Таможенники прекрасно знают, как грамотно оформить документы на товар при перевозке его через границу, а складское дело и учет гораздо легче освоить, имея юридическое образование и опыт соответствующей работы.

Логистика — поистине прикладная дисциплина. Она возникла из стремления предпринимателя повысить прибыль путем экономии. И логистика активно развивается в самом бизнесе.

Существует практика обмена опытом: специалисты из разных компаний встречаются вместе и делятся собственными ноу-хау. Таких профессионалов высшего класса очень мало. Институт тренингов и спецсеминаров для логистиков только начинает складываться.

Часто опытные специалисты берут к себе в отдел перспективных работников из числа низших менеджеров и сами доучивают их до кресла логистика. Спрос на логистиков сейчас очень большой как в столице, так и в регионах.
Работа

Работа логистика состоит из нескольких этапов:
1) таможенное оформление грузов на таможенных терминалах;
2) информационное сопровождение груза, контроль оформления документации в соответствии с требованиями заказчика;

3) получение необходимых разрешений, сертификатов, лицензий на ввоз (вывоз) товаров;
4) организация доставки любых видов грузов «от двери до двери» любым видом транспорта между любыми точками мира и внутри страны;

5) оформление и временное хранение груза на таможенных и других складах;
6) страхование грузов в страховых компаниях;
7) маркетинговые исследования.
В карьере логистика очень большую роль играет опыт, приобретенный в результате трудовой деятельности в этой сфере.

Многому специалист учится в процессе работы, квалификацию он получает тогда, когда может самостоятельно выстроить логистическую цепь в каждом конкретном случае. Чем больше опыт работы, тем выше зарплата.

За отвлеченными понятиями «логистическая операция», «логистический канал», «логистический цикл» и «логистическая система» скрываются фирмы — перевозчики, таможенные терминалы, финансовые схемы, экспедиторы, агенты, всевозможные менеджеры и простые водители грузовиков.
Логистик не все время проводит в офисе за компьютером и бумагами, довольно часто ему приходится выезжать на терминалы и склады, чтобы уточнять и координировать процесс движения груза.

Каждый новый клиент не похож на предыдущего. И всякий раз логистик должен подстраиваться под требования заказчика.
d-mir.ru

Карта сайта |
• Разное
  • Здоровье
  • Покупки
  • Советы
  • Строительство
  • Техника
  • Услуги