|
Отмена ТО и доверенностей: Что изменится для водителя-частника17.06.2013Верховная Рада приняла закон, отменяющий техосмотр (ТО) для частных автомобилей, которые не используются в коммерческих целях. Проще говоря, это машины, на которых ездят лишь их владельцы, члены семьи, знакомые. Таких авто около 3 млн из 8,5 млн машин в Украине. Ответственность за их техсостояние возлагается на владельцев – сейчас исправность авто формально подтверждает талон техосмотра. Теперь же талоны исчезнут, но будут действительны до конца срока. Правда, инспектор ГАИ, как и ныне, сможет запретить движение неисправной машины (с чадящим двигателем, не работающими фарами и т. д.). Учитывая, что закон вступает в силу через 30 дней после опубликования (его еще должен подписать президент, которому на это отводится две недели), можно надеяться, что он начнет действовать с середины августа. Для остальных транспортных средств (например, такси, грузовики и даже скутеры, на которых перевозят пиццу,) ТО остался, но у ГАИ отобрали право его проводить – оно осталось только у сертифицированных техстанций, которые выдадут акт об исправности авто (некий аналог канувшего в Лету талона). Кроме того, по словам главы комитета ВР по контролю за деятельностью правоохранительных органов Виктора Швеца (БЮТ), первые два года коммерческие авто будут освобождены от ТО в принципе. Затем все зависит от класса авто. Например, легковушки и грузовые до 3,5 тонн (“Газель”, ЗиЛ-”Бычок”) будут проверять раз в 2 года, такси и грузовики, перевозящие свыше 3,5 т и прицепы к ним – ежегодно, автобусы и спецмашины для перевозки опасных грузов – дважды в год. Ограничен и перечень систем авто, исправность которых будут контролировать: это тормоза, рулевое управление, световые приборы, шины, светопропускаемость стекла, газобалонное оборудование (при наличии). Сейчас, отметим, милиция может придраться к тому, что авто ржавое или с помятым крылом и не выдать талон ТО. Также отменены доверенности на управление автомобилем – достаточно предъявить инспектору ГАИ техпаспорт на авто и свои водительские права. Да и сам ТО в нынешнем виде не гарантировал исправность автомобиля в течение года-двух с момента его прохождения и был источником коррупции. Ведь, не секрет, что инспекторы очень часто даже не видели авто, на которое давали талон. А потому при его страховании (КАСКО, автогражданка) агенты также не интересовались, есть ли у водителя талон, ведь он был формальностью. Сейчас, говорят страховщики, также ничего не изменится – машину осматривать при покупке обязательной автогражданки не будут. А вот зававтохозяйством крупного холдинга Евгений Л. уверен, что платить коммерческим авто все равно придется – не в ГАИ, так на СТО, чтобы без проблем получить акт исправности: “Если это не опасно, например, стекла тонированы больше положеного, дешевле будет откупиться, чем переделывать тонировку”. ЧТО ИЗМЕНИТСЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ-ЧАСТНИКА Но увеличивается ответственность за выезд на неисправном автомобиле и попадание в ДТП, например, из-за отказавших тормозов станет отягчающим обстоятельством (ответственность прописана в законе о дорожном движении, но не удастся, как раньше, “спрятаться” за талон техосмотра, мол, авто было признано в ГАИ исправным, вот документ). 3. Не будет контроля со стороны ГАИ за уплатой штрафов за нарушения ПДД – сейчас без уплаты к техосмотру не допустят (записано в законе). Но это не значит, что штрафы можно не платить – их взыщут госисполнители. |
23 сентября 2017
Процесс подбора сотрудника на вакантное место многие считают завершенным в момент выхода новичка на работу. Мы считаем, что такая точка зрения нарушает непрерывность организационного функционирования. Можно даже сказать сильнее - взаимодействие с организацией не должно внезапно прекращаться и после его увольнения. 06 ноября 2015
Легко ли уволить сотрудника? Если верить кинофильмам, то запросто. И тот, осознав неизбежность, в тоске уходил. 05 ноября 2015
Запросто, осталось только убедить вашего начальника в новой, прогрессивной теории доктора Даррена Липники о том, что люди с большей легкостью решают любые интеллектуальные задачи лежа, а не сидя или стоя. Сотрудники Австралийского национального университета проверили это утверждение, отобрав для эксперимента 20 добровольцев, которым предложили составить 32 анаграммы (пары слов, составленные из одного набора букв), находясь в двух положениях: стоя и лежа. Адреса электронной почты
По общим вопросам:
Директор: Рожанская Марина mr@advert-prior.com Управляющий партнер, консультант: Клещинская Елена ek@advert-prior.com Калугина Татьяна tk@advert-prior.com Консультант: Солдунова Юлия ys@advert-prior.com Шкенда Ольга os@advert-prior.com Консультант-стажер: Кузнецова Анна ak@advert-prior.com Варутина Анастасия av@advert-prior.com Офис-менеджер: Баштынская Ирина bi@advert-prior.com |