Свое авто карман не тянет

Организация, конечно, может держать собственный автопарк, но это может себе позволить только достаточно крупное предприятие: ведь чтобы обслуживать несколько машин, нужны и гаражи, и техперсонал, да и сам по себе автомобиль, хоть и не роскошь, а средство передвижения, но стоит от этого не меньше.
Поэтому небольшой фирме проще приглашать сотрудников с собственным автотранспортом.

Оно и работнику нередко проще: все равно на работу и обратно на машине ездить привык, да и свою «лошадку» знает куда лучше, чем чужую, да и новее она не становится…
При использовании работником с согласия или ведома работодателя и в его интересах личного имущества работнику должны выплачиваться компенсация за использование, износ (амортизацию) инструмента, личного транспорта, оборудования и других технических средств и материалов, принадлежащих работнику, а также возмещаться расходы, связанные с их использованием.

Таким образом, если работник использует свой личный автомобиль в служебных целях, он вправе требовать от работодателя соответствующих выплат.
Компенсировать работнику использование автомобиля и возмещать расходы работодатель обязан, когда имеют место следующие условия: автомобиль используется самим работником; использование производится в интересах работодателя; работодатель выразил свое согласие на то, чтобы работник использовал личный автомобиль в служебных целях или, по крайней мере, в курсе такого использования.

Для того чтобы согласовать размер компенсации и возмещения расходов, работнику и работодателю следует заключить письменное соглашение, в котором должны быть указаны технические и регистрационные данные используемого автомобиля, права работника в отношении автомобиля (собственность, владение на основании доверенности и др.), порядок использования автомобиля (время использования, возможные ограничения).
Так что если вышеуказанные условия соблюдены, то возмещать расходы и платить компенсацию за использование работником личного транспорта администрации придется.

В этом же соглашении определяется размер компенсации сторонами трудового договора. Документальным основанием для осуществления выплаты данной компенсации является приказ работодателя. Стороны вправе установить любой размер компенсации.

Говоря о возмещении расходов на обслуживание работником личной автомашины в служебных целях, стоит отметить, что помимо компенсации работодатель обязан также возмещать работнику расходы, связанные с таким использованием (затраты на горюче-смазочные материалы, расходные материалы и т. п.). Размеры возмещения расходов также определяются в письменном соглашении между работником и работодателем.

Документальным подтверждением понесенных расходов являются представленные работником документы – чеки с автозаправочных станций, товарные чеки на запчасти, квитанции об оплате со станций техобслуживания и т. д.
Остановимся на двух моментах.

Во-первых, организация может выплачивать компенсацию и возмещать расходы по обслуживанию собственного автотранспорта работника при использовании его как в служебных, так и в личных целях. Этот нюанс, чтобы никаких конфликтов потом не возникло, стоит оговорить в соглашении.

Так, например, в отношении горюче-смазочных материалов можно определить норму расхода бензина на километр и посчитать количество километров, пройденных автомобилем в процессе использования его работником в служебных целях (что должно быть подтверждено маршрутными и путевыми листами).
Здесь стоит отметить, что если предприятие возмещает работнику расходы только пропорционально времени использования автомобиля в производственной деятельности (что подтверждается расчетами и документами), то такая оплата производится в интересах предприятия, и соответственно удержание налога на доходы физического лица с суммы возмещения не подлежит.

Если же предприятие не ведет такого учета и возмещает работнику расходы полностью, то 13% с этой сумм удержится.
Кроме того, если соглашение об использовании сотрудником личной машины не заключено, могут возникнуть следующие проблемы: ни компенсация, ни возмещение расходов не являются частью заработной платы, какой бы высокой она ни была, и работник вполне может потребовать с организации соответствующие выплаты, в том числе и в судебном порядке.

Работодателю вышеприведенный вариант выгоден еще и потому, поскольку материальной ответственности за неправильную эксплуатацию автомобиля работником он не несет, – все дорожно-транспортные происшествия, скажем, исключительно на совести сотрудника, если машину угонят – это тоже его проблемы.
В ряде случаев применяется и другой вариант (это зависит от налогообложения в первую очередь): автомобиль за определенную сумму арендуется организацией у работника на определенный срок. В таком случае транспорт будет иметь уже статус имущества, принадлежащего организации, со всеми вытекающими последствиями.
В общем, ездить на своем автомобиле можно и в служебных целях, но все нюансы эксплуатации личного транспорта сотрудника стоит обговорить заранее
www.vacansia.ru

Карта сайта |
• Разное
  • Здоровье
  • Покупки
  • Советы
  • Строительство
  • Техника
  • Услуги