Техосмотр у ГАИ заберут и отдадут частникам

Госкомитет регуляторной политики и предпринимательства опубликовал законопроект относительно изменений проведения ТО в Украине.

О том, что Госавтоинспекция потеряет право проводить технический осмотр и передаст его бизнесменам, говорили давно. Но только сейчас стали известны возможные изменения.

“Комсомолка” изучила предварительный документ, проанализировав его позитивные и негативные стороны.

НА ПРОВЕРКУ ЕЖЕГОДНО?

Первое, на что стоит обратить внимание, – изменение названия процедуры. Государственного технического смотра больше не будет, ему на смену придет “периодическая проверка технического состояния автомобилей”. Вы спросите, а какая разница?

Дело в том, что никто из авторов доселе не может сказать, как часто эта проверка будет происходить. Если чиновники “подтягивают” отечественное законодательство к европейским нормам, то не удивляйтесь, если осматривать вашего железного друга будут, как в Европе: ежегодно.

ПРОВЕРЯТЬ СТАНУТ ПРЕДПРИНИМАТЕЛИ

Каждый автомобилист привык, что проверяют машину, как и выдают талон, в ГАИ. Причем по месту регистрации автомобиля. Если законопроект примут, все процедуры перейдут к частным предприятиям.

- Исправность машины начнут контролировать частные диагностические станции, которые прошли аттестацию, – объясняют в Госкомпредпринимательства. – Если техника исправна, водитель по месту получит и талон ТО, а также протокол о прохождении проверки. Все данные должны быть отправлены в МВД в электронном виде не позднее следующего дня после техосмотра. Что касается оплаты за услуги, то ставка будет фиксирована Кабмином.

ЗА ОБМАН БУДУТ ШТРАФОВАТЬ И ДАЖЕ САЖАТЬ

По мнению авторов документа, пройти техосмотр по блату станет невозможно. Тем бизнесменам, которые пожелают “шлепнуть” талон своим друзьям или родственникам, будет грозить наказание вплоть до тюрьмы.

- Проверки авто будут снимать на фото и видео, а без этого оборудования станции сертифицироваться не будут, – акцентируют в Госкомпредпринимательства. – Информация будет храниться не менее 3 лет. За умышленное уничтожение видеоматериалов предусматривается штраф от 850 до 1700 грн. и даже уголовная ответственность.

Правда, нет в новом документе самого главного: кто именно будет проводить контроль над станциями и подлинностью прохождения ТО, скажем, на трассе, если это право заберут у ГАИ?

ОСМОТР – ДОРОЖЕ, СПРАВОК – МЕНЬШЕ

Сегодня пройти ТО в ГАИ без уплаты штрафов нереально, также нужны справка от врача и страховой полис. По новым правилам процедуру упростят. Взысканием штрафов будет заниматься исключительно исполнительная служба. О справке от доктора и вовсе забыто.

Что касается страхового полиса, то его можно будет купить только после окончания техосмотра.

“Если сейчас для прохождения ТО нужен полис, то в будущем, чтобы купить его у страховой, потребуется предъявлять талон об осмотре”, – рассказывают чиновники.

Как вышеозначенное повлияет на дисциплину водителей на дорогах и все ли захотят покупать страховку, пока вопрос. Сами страховики лишь пожимают плечами, надеясь на лучшее.

- ТО станет дороже, и есть опасения, что на страховку у людей просто не останется денег, – говорит страховщик Николай Лукьяненко.

ПРИЯТНЫЕ МЕЛОЧИ

Есть в новом законе и долгожданные пункты. К примеру, водить по доверенности разрешат на основании расписки от хозяина.

Если в течение 5 лет зарегистрированный автомобиль не проходил ТО, его автоматически снимут с регистрации. Кроме того, новый закон подразумевает создание специальных служб: его авторы планируют, что должны будут появиться так называемые “скорые помощи” для авто. Но кто этим будет заниматься – местные власти или частные станции, пока неизвестно.

Карта сайта |
• Разное
  • Здоровье
  • Покупки
  • Советы
  • Строительство
  • Техника
  • Услуги